Nueva calle peatonal

El Ayuntamiento, siguiendo el acuerdo adoptado en la Ponencia de Seguridad Vial del pasado abril, ha tomado medidas para controlar la seguridad vial de los alumnos del Colegio Sancho Ramírez que salen por la puerta situada junto a la plaza San Félix. El mismo lunes por la tarde comenzaron a instalarse unos pivotes para que los vehículos no aparcarán en la zona y ayer por la tarde, el espacio situado entre la calle Obispo Ram y la citada plaza quedó delimitado con bloques de hormigón que impedirán el acceso de tráfico rodado de forma continua.

Cha pide aparcabicis

El Grupo Municipal de CHA en el ayuntamiento de Huesca ha enviado una carta al Presidente de la Comisión Informativa de Movilidad, José Manuel Ballarín solicitando la dotación en todos los institutos de la ciudad de aparcabicis para un mínimo de 20 bicicletas.

El Ayuntamiento se mueve

El área de Movilidad del Ayuntamiento de Huesca se plantea establecer un sistema de alquiler de bicicletas específico para la población estudiantil de la ciudad.

Asimismo, este mes empezarán las obras de reparación del carril bici.

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La Plataforma se constituirá asociación

La PCUH ha decidido comenzar la creación de su asociación con el fin de tener mayores herramientas a la hora de proponer un plan de movilidad alternativo al que plantea el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huesca.

El fin de la asociación será el de fomentar la bicicleta como medio de transporte urbano y de representar al colectivo ciclista ante las administraciones y otras entidades, realizando actividades y estando en continuo contacto con la plataforma Conbici (www.conbici.org).

La Masa Crítica (paseo mensual) no se considera actividad de la asociación y la participación en la misma se realiza a título personal. No es necesario pertenecer a la asociación para seguir secundando esta agradable iniciativa ni es necesario participar de ella para ser formar parte de la asociación.

Día de la Bicicleta

Fotos y vídeo, cortesía de Alan Cambridge:

http://www.youtube.com/watch?v=z9lRColmZE0

http://www.flickr.com/photos/38081723@N08/

Gracias, Cambridge.


Ver tríptico.

Y no os dejéis engañar: la bicicleta es para todos los días.

Estudio de tiempos de desplazamiento realizado por Miguel Ramón Cored

Informe de Consumer sobre movilidad

Aquí puedes ver un interesante informe que hace CONSUMER a favor de la movilidad sostenible.
http://revista.consumer.es/web/es/20090901/actualidad/informe1/75089.php

Entrevista en COPE

Miembros de la Plataforma de Ciclista Urbanos de Huesca entrevistados en COPE.
Puedes escuchar la entrevista a partir del minuto 31.



Si no funciona este enlace, pincha en aquí.

CHA dice que ciclistas y peatones se ven relegados en la urbanización del Palacio de Congresos

Fuente: Radio Huesca.

El Grupo Municipal de CHA en el ayuntamiento de Huesca denuncia que no se ha retirado la infraestructura ni se han saneado los desperfectos de las fiestas de San Lorenzo. Indican que se ha invertido un cuarto de millón de euros en una urbanización que no respeta los acuerdos plenarios sobre implantación del uso de la bicicleta en la ciudad

Desde esta formación señalan que ahora que han acabado las obras de urbanización del Palacio de Congresos se puede constatar el nulo interés del equipo de gobierno por potenciar el uso de la bicicleta. Indican que el carril bici que rodea el edificio por el camino de Salas tiene que compartir espacio con los peatones para ganar unas pocas plazas de aparcamiento.

Añaden que se ha hecho un diseño muy decorativo pero nada funcional de los aparcabicis, es más, propicia que los coches ocupen el espacio dedicado a la bicicleta.

Sobre el Palacio de Congresos dicen además que se ha elegido también la estructura que se ha levantado para anunciar los eventos del Multiusos, y que su diseño impide que se visione correctamente el contenido de las lonas. Para el equipo de gobierno parece haber un abismo insalvable entre lo funcional y lo estético.

Señalan que un mes después de acabadas las fiestas de San Lorenzo, el recinto de las Peñas sigue sin terminar de desmontar: las vallas de separación y los bloques de hormigón que sirven de barreras siguen en la explanada, los árboles que faltan desde hace un año continúan sin reponer, la estructura infantil de juegos tiene deteriorado el suelo y con cristales que no han sido recogidos y varias de las fuentes están rotas o fuera de uso.

Para Luis Gállego, concejal de CHA en el consistorio oscense: “todos tenemos claro que el Palacio de Congreso ha sido un capricho de Fernando Elboj diseñado a golpe de ocurrencias de primera hora de la mañana y en su entorno no le parece la bicicleta una prioridad, sino una molestia al igual que en el resto de la ciudad dónde se van diseñando carriles bici poco prácticos y sin mantenimiento posterior. De todas formas, si hubiera algún tipo de actividad en el Palacio de Congresos sería bochornoso que quien se acercara a él viera los restos sin recoger de las fiestas”.

MCH 4 de Septiembre

Nuevo éxito de asistencia a la masa crítica de Huesca, con la participación de 25 ciclistas y de Aragón TV.

Para la próxima quedaremos media hora antes, aunque se hará una pasada por el Casino sobre las 20,00 horas, para recoger a los rezagados.

Masa laurentina

Más de veinte ciclistas circularon por Huesca, reivindicando el derecho a formar parte del tráfico. Con motivo de las fiestas laurentinas, lo hicieron ataviados con la tradicional pañoleta verde. Entre los participantes, estaba Luis Gállego, concejal de la Chunta, que quiso hacer efectivo, de este modo, su apoyo al movimiento de ciclistas urbanos de Huesca. También acudieron a saludarnos los concejales populares Ana Alós y José María Gella.
Además, un equipo de Aragón TV tomo imágenes de nuestra salida desde el Casino, para emitirlas en sus informativos.

Los nuevos aparcabicis

Hemos probado los nuevos aparcabicis, de los que ha hablado hoy en Aragón Radio el concejal delegado de Movilidad, señor Ballarín.
Los hemos encontrado en el camino de las Cruces, junto a la terraza del bar del Palacio de Congresos. Como no están señalizados, son como un imán para algunos conductores, que teniendo infinidad de lugares donde aparcar en los alrededores, tienen que hacer valer su supremacía. Es conveniente señalizarlos y pintar la clásica caja de estacionamiento, esta vez para bicis.
Está claro que se puede atar una bici en ellos y que queda más estable y segura, porque se puede atar cuadro y rueda, que los aparcabicis múltiples (Paseo de las Autonomías), que sólo permiten atar la rueda delantera y deja caer la bici hacia un lado. También está claro que son más bonitos que las prácticas "U" invertidas. Pero no deja de ser cierto que los nuevos usuarios tendrán que estudiarlos un poco antes de encontrar la manera de atar su montura, ya que son demasiado específicos y las medidas no corresponden con una gran parte de modelos de bicicleta. Y si no tienes cuidado, puedes rayar la pintura.
No obstante, bienvenidos sean y nuestro deseo es que proliferen por toda la ciudad, estos u otros que cumplan la misma función.

Masa Crítica

Este viernes, 7 de Agosto, se celebrará en Huesca la masa crítica de ciclistas urbanos, que realizarán una marcha en bici por la ciudad de Huesca, para reivindicar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo. Se probarán los nuevos aparcabicis, instalados en el Palacio de Congresos. Al finalizar, se informará a los asistentes de la reunión mantenida entre Ciclistas Urbanos y el Ayuntamiento. Con motivo de las fiestas de San Lorenzo, se invita a los participantes a acudir de blanco con pañoleta verde.

La salida tendrá lugar a las 8 de la tarde, frente al Casino de Huesca.

El Concejo estudiará las propuestas de la Plataforma

Representantes de la Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca se han reunido con el concejal delegado de Movilidad, José Manuel Ballarín, con el fin de presentarle una propuesta para la implantación de una red urbana de carril bici y aparcabicis.

Reunión con el concejal de Movilidad

Representantes de la Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca, Eva Latorre, Mayte Fernández y Samuel Escámez, se han reunido con el concejal Delegado de Movilidad, D. José Manuel Ballarín, con el fin de presentarle una propuesta para la implantación de una red urbana de carril bici y aparcabicis.

Esta propuesta se divide en dos tipos de actuaciones: primero, reserva de espacio, preferentemente en la calzada, para uso exclusivo de los ciclistas; y segundo, pacificación del tráfico en aquellos viales donde la velocidad excesiva de los automóviles suponga un serio peligro para la integridad de los ciclistas. Esta medida supondrá la limitación de velocidad y la preferencia de peatones y ciclistas sobre los vehículos de motor.

Este plan de implantación del carril bici ha sido estudiado para que facilite la convivencia de todos los usuarios de la vía pública, sin perjudicar a ningún colectivo. Con el plan de Ciclistas Urbanos de Huesca sólo se eliminaría de toda la ciudad diez plazas de aparcamiento, en el tramo final del Coso Alto. Además, uno de los carriles de la calle Zaragoza, en su tramo más céntrico, se convertiría en un carril bici de dos sentidos. Se propone que la futura peatonalización del Coso Bajo contemple un carril para todos los servicios públicos, residentes y ciclistas. Por otro lado, los Ciclistas Urbanos no quieren competir por el espacio con los peatones, por lo que no son partidarios de carriles bici por aceras, cuando suponga molestias para estos últimos. La amplitud de muchas calles de Huesca permite el paso de carriles bici sin alteraciones de tráfico ni obras mayores siendo suficiente, en la mayoría de los casos, delimitarlos mediante pintura y señalización vertical.

El concejal Ballarín ha mostrado su acuerdo con la mayoría de las peticiones de los ciclistas y se ha comprometido a tomar iniciativas que apuesten por la movilidad en bicicleta, aunque ha reconocido que este año no existe partida presupuestaria para tales efectos. No obstante, ha informado de que van a instalar unos aparcabicis, diseñados por el arquitecto municipal a modo de ensayo, en el Palacio de Congresos. El señor Ballarín trasladará a la concejal de Seguridad, doña Amalia Aso, su propuesta de que Ciclistas Urbanos participe como miembro de la ponencia de seguridad vial del Ayuntamiento de Huesca.

Ciclistas Urbanos ha mantenido reuniones y contactos con representantes de todos los grupos municipales, recibiendo el apoyo de todos ellos. De hecho, algunos partidos ya han presentado mociones a favor de la movilidad en bicicleta, siendo aprobadas en Pleno por unanimidad. Es por ello que Ciclistas Urbanos confía en que el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Huesca asuma todas estas reivindicaciones y tome las medidas necesarias para que los ciudadanos que optan por la bicicleta lo hagan con la máxima seguridad posible.