Video hecho por estudiantes navarros

Se avanza, pero no en la dirección correcta

La Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca denuncia que vuelve a haber tráfico de vehículos en la Calle san José de Calasanz, que se peatonalizó este año con fondos del Plan E. Esta plataforma cuenta con 35 miembros y se constituirá como asociación el próximo mes, y sus principales peticiones pasan por incrementar los carriles bici en el casco.
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The Copenhagen Wheel

El MIT ha desarrollado algo que uno no se espera en este momento, más si tenemos en cuenta que vamos a hablar de una bicicleta.

The Copenhagen Wheel es un proyecto del MIT que integra en la rueda trasera un pequeño motor que no necesita de gasolina, si no que usa la energía sobrante cuando frenas, un sistema parecido al KERS de los Formula 1. El sistema recupera parte de la energía que se pierde cuando se frena y se almacena en una batería, para que después se pueda liberar para ayudarte a subir una calle, gracias a que integra un sensor que detecta cuando tienes que hacer más esfuerzos para pedalear.

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Ciclocalles en Londres

by tumbaito

Los ciclistas de muchas ciudades tienen permitido circular acontramano a lo largo de una sola vía en virtud de un cambio que pretende animar a más personas a abandonar sus vehículos o a utilizarlos menos.

Además, en muchos casos evita que ciclistas incumplan normas, teniendo que dar rodeos innecesarios que no se hacen en la legalidad, ni en la ilegalidad si vas en bicicleta.

El Departamento de Transportes es la que se autoriza un ensayo en el distrito real de Kensington y Chelsea, la autoridad de origen Cameron en el oeste de Londres, en la que una pequeña placa dice “Excepto ciclistas” se adjuntará a los postes de letreros.

Iniciativa pionera en Huesca

Hemos conocido una iniciativa pionera en Huesca, la empresa Gráficas Huesca, la cual se encuentra certificada en las normas ISO 9001 e ISO 14001, ha iniciado, fruto del compromiso de la dirección de la empresa con la conservación del Medio Ambiente, un sistema de incentivo para sus trabajadores. El trabajador que acuda a trabajar en bicicleta verá incrementada su nómina en 50€ mensuales. Desde luego es una idea pionera e imaginativa.

La idea tiene mucho sentido en una ciudad como Huesca, una ciudad pequeña, donde en realidad no hay distancias, pero sufrimos grandes problemas de circulación, debido a la utilización del vehiculo particular para trayectos muy cortos. Esperemos que esta iniciativa sirva como base para nuevas propuestas en favor de la conservación del Medio Ambiente y sobre todo para concienciarnos a los ciudadanos de la conveniencia de disminuir el uso del vehiculo particular, en beneficio del transporte público, o como en este caso de otros medios de transporte no contaminantes, como la bicicleta.

Enhorabuena a la dirección de Gráficas Huesca por la iniciativa.

Fuente: http://www.snhuesca.com/

Concentración ciudadana

El cambio climático es el principal problema socioambiental al que se enfrenta la humanidad y el planeta. Las consecuencias de un incremento de la temperatura media del planeta por encima de 2ºC resultarían dramáticas tal como apuntan gran cantidad de instituciones científicas de todo el planeta.

El pasado lunes, 7 de diciembre, comenzó la cumbre de Copenhague sobre cambio climático, que se desarrollará hasta el 18 de este mismo mes. Para impedir sus dramáticas consecuencias es necesario que en la Cumbre se logre un acuerdo justo y sostenible que deberá entrar en vigor una vez finalice el Protocolo de Kioto el 31 de diciembre de 2012.

Dada la importancia del tema, ya que lo que esta en juego es el propio futuro de la humanidad y del planeta, diversas organizaciones políticas y sociales oscenses tienen previsto realizar una serie de actividades durante la cumbre y una vez finalizada ésta, en la ciudad de Huesca.

Como primera acción convocamos a la ciudadanía oscense a una concentración el jueves 10 de diciembre en la plaza de la Constitución, a las 21 horas. Esta concentración se desarrollará en dicho lugar, coincidiendo con la finalización de la charla "Cambio Climático y pobreza. ¿Qué nos jugamos en Copenhague?" impartida por Jose Carlos Puentes, de Ecologistas en Acción, y que recomendamos para recibir información sobre el tema. La charla se enmarca dentro del ciclo "Miradas críticas" y tendrá lugar en el salón de actos de la Escuela Universitaria de Estudio Empresariales (Antigua residencia de niños) a las 19,30 horas.

La concentración se enmarca dentro del llamamiento internacional, para realizar acciones descentralizadas por todo el planeta dentro de un día de acción global, que los colectivos oscenses hemos considerado apropiado adelantarlo al jueves 10. El objetivo de esas acciones es presionar a los diferentes gobiernos que estarán representados para que tomen acciones urgentes contra el cambio climático, entre ellos el Español.

Colectivos convocantes: CGT, CHA, Ecologistas en Acción, Greenpeace, IU, Los verdes, Plataforma Ciclistas Urbanos de Huesca, UGT

Bicicletas en Bogota, Copenhague y Amsterdam

Una ciudad verdaderamente avanzada y civilizada, es una ciudad donde el lugar de encuentro es el espacio público. Se construye integración social, inclusión, construye de alguna manera una sociedad mucho más democrática.

Los vecinos piden más carriles bici

La Asociación de Vecinos de María Auxiliadora ha pedido al Ayuntamiento, entre otras demandas, el acondicionamiento de las orillas del río Isuela y del camino de la Cruz del Palmo y su continuación hasta el Centro de Arte Contemporáneo, creando una vía verde. Además, propone el establecimiento de más carriles bici y de un sistema de préstamo de bicicletas.

Por su parte, Chunta pide la instalación de más aparcabicis, nuevos carriles- bici en la ciudad consolidada, y un sistema de peatonalizaciones que una zonas verdes de la ciudad.

IU también ha pedido la implantación de más carriles bici y aparcabicis.

Jornada sobre seguridad vial

Desde hace más de cuatro años, la Asociación Mutua Motera está trabajando de forma intensa en la gestión de acciones y estrategias relacionadas con el impulso de la seguridad vial de los usuarios de motocicletas en la Comunidad Autónoma de Aragón.

Fruto de este trabajo, han llegado los primeros resultados y con el objeto de informaros, la AMM os invita a asistir a la “I Jornada informativa sobre seguridad vial de motociclistas en Aragón”, que se celebrará el próximo sábado 21 de noviembre.

La jornada tendrá lugar en el Instituto de Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza, c/ María de Luna (final del ACTUR). Comenzará a las 11:30 horas, teniendo prevista su finalización a las 13:30 horas.

Asociación Mutua Motera

El carril bici de Gallardón

Diez razones para robar un banco en bicicleta

http://www.kenkifer.com/
Pincha el título para leer más.

Bicicletas clásicas

¿Te gustan las clásicas? En este blog tienes a tu alcance una buena colección de clásicas, pero recién salidas de fábrica.

http://biciclasica.wordpress.com/

En Huesca la policia no puede montar en bicicleta

Ciertamente, en Huesca no se pueden hacer muchas cosas, simplemente porque nuestro alcalde aún vive en el desarrollismo de los años sesenta, cuando el progreso se cuantificaba con el asfalto, el humo saliendo de las fábricas y los atascos de tráfico.

En Huesca el tráfico es caótico y las calles descuidadas, a pesar de que el impuesto de circulación sea el más caro de España. Los peatones circulan por las calles con permiso de los automovilistas. Para algunos, esto es el progreso.

Infinidad de ciudades han asumido que han de dar ejemplo en cuanto al cuidado del medio ambiente, del aire que respiramos. Por ello, han incorporado a sus cuerpos policiales la bicicleta como herramienta de trabajo. Lo que hoy es imposible en Huesca es posible en miles de ciudades del mundo. Un policía a pie puede recorrer 6 kilómetros en su jornada, un policía en bici puede recorrer 30 kilómetros en el mismo tiempo y equiparar su tiempo de intervención a cualquier patrulla en coche, rebajándolo en ocasiones de tráfico intenso. Las brigadas en bicicleta no son para perseguir delincuentes, sino para atender al ciudadano mientras se cuida del entorno y se da un ejemplo de transporte sostenible.

Lo que hoy es imposible, mañana será una realidad:

I Media Maratón Huesca

La Plataforma de Ciclistas Urbanos de Huesca colaboró con la Fundación en el desarrollo de la carrera.

Los ciclistas dieron apoyo a la Maratón, evitando el uso de vehículos a motor entre los corredores.

Paso elevado sólo para coches

Nos ha llegado información sobre pasos elevados que permiten ser franqueados por autobuses, camiones, motos y bicicletas. Nos parece muy interesante y sería una solución al problema que tenemos ahora con los badenes actualmente instalados en Huesca.

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